Publik
Alle kilder

Tilsyn · Samferdselsdepartementet

Luftfartstilsynet

Luftfartstilsynet har ansvar for sikkerheten i norsk sivil luftfart.

Siste fra Luftfartstilsynet

  1. Nyhet

    Eiere av luftfartshindre kan nå søke om godkjenning av behovsstyrte hinderlys

    • Luftfartstilsynet har oppdatert veiledningen til forskriften om behovsstyrte hinderlys. Eiere og driftere av luftfartshindre (for eksempel master eller vindturbiner) kan nå søke om godkjenning.
    • Disse systemene slår på lysene bare når et fly eller helikopter kommer nær. Det skal holde flyene og folk på bakken trygge, og samtidig gi mindre unødvendig lys i naturen og nabolaget.
    ForurensningLuftfart
    + 1 punkt til i appen
  2. Nyhet

    Luftrommet over store deler av Østlandet stenges 8.–10. september i forbindelse med Kong Harald Vs gravferd

    • Politiet innfører luftromsrestriksjoner over store deler av Østlandet 8.–10. september 2026 i forbindelse med Kong Harald Vs gravferd.
    • Forbudet gjelder alle luftfartøy, inkludert droner og småfly — unntak kun for samfunnskritisk luftfart og ordinær rutetrafikk med særskilt tillatelse.
    BeredskapLuftfartPoliti
    + 2 punkter til i appen
  3. Nyhet

    Isar Aerospace plasserte fem småsatellitter i bane fra Andøya Spaceport 5. september 2026

    • Oppskytingen «Onward and Upward» 5. september 2026 var Isar Aerospaces andre oppskyting fra Andøya Spaceport og den første som plasserte satellitter i jordbane.
    • Nyttelasten besto av fem småsatellitter og ett eksperiment; én av satellittene var den norske studentsatellitten FramSat-1.
    LuftfartNæringsliv
    + 3 punkter til i appen
  4. Nyhet

    EASA-rapport avdekker kunnskapshull om hvordan klimaendringer vil påvirke ising i luftfarten, med norske bidragsytere

    • EASA har publisert rapporten «Report on the state of science and knowledge on atmospheric icing in a climate change context», utarbeidet gjennom det europeiske nettverket EN-ICCA, som ble etablert i 2023.
    • Norske bidragsytere er Eirik Mikal Samuelsen (Meteorologisk institutt, ekspert på ising og isingsmodeller) og Ira Schaug-Pettersen (Luftfartstilsynet).
    EUForskningKlima
    + 4 punkter til i appen
  5. Nyhet

    Påmelding åpnet for Aviation Safety Week 2026 på Gardermoen i uke 46

    • Aviation Safety Week (ASW26) arrangeres uke 46 med Flysikkerhetsdagen 11. november på Radisson Blu Airport Hotel, Gardermoen.
    • Programmet inkluderer Sikker Integrering av Droner (SID), Flysikkerhetsforum, skolesjefseminar, Forum for digital sikkerhet i luftfarten, ulike fagdager og GA-konferanse i helgen.
    Luftfart
    + 1 punkt til i appen
  6. Rapport

    Temporary suspension of private pilot license following unauthorized low-altitude flight

    • I april 2026 besluttet Luftfartstilsynet å suspendere et privatflygersertifikat (PPL(A)) i 12 måneder etter at piloten fløy i svært lav høyde over et område med varslet modellflyaktivitet uten nødvendig tillatelse.
    • Flygingen fant sted til tross for publisert NOTAM; piloten hadde ikke satt seg godt nok inn i luftfartsinformasjon, noe som viste manglende aktsomhet.
    Luftfart
    + 4 punkter til i appen
  7. Rapport

    Norsk luftfart preges av lav ulykkesrate og økt rapportering i 2025

    • I 2025 ble det rapportert ti ulykker i norsk luftfart, inkludert to med privat motorfly, fem med droner, to med mikrofly og ett dansk fly til fallskjermhopping.
    • Kun to ulykker involverte norskregistrerte fly utenom mikrofly og droner, med én fatal privatflyulykke under instruksjon i akroflyging hvor begge ombord omkom.
    BeredskapLuftfart
    + 7 punkter til i appen
  8. Høring

    Luftfartstilsynet initierer revisjon av konsesjonsordningen for landingsplasser med innspillfase

    • Luftfartstilsynet har igangsatt revisjon av forskrift om konsesjoner for etablering, eie og drift av lufthavner, helikopterplasser, sjøflyplasser og andre landingsplasser.
    • Invitasjonen til innspill er en tidlig fase i revisjonsarbeidet med frist 1. oktober 2026 for innsendelse via Digipost eller eFormidling, med merking 26/09913.
    LuftfartOffentlig forvaltning
    + 4 punkter til i appen
  9. Rapport

    Droneflytimer med operasjonstillatelse viser stabil aktivitet og rapporteringsbehov i 2025

    • I 2025 ble det rapportert totalt 23 469 droneflytimer fra operatører med operasjonstillatelse, fordelt på 9 036 VLOS-timer, 2 466 BVLOS-timer, 8 877 timer innen statsluftfart og 3 089 timer for cross-border tillatelser.
    • Dette representerer en nedgang fra rundt 25 000 timer i 2024, hovedsakelig på grunn av flere operatører som flytter til åpen kategori etter innføring av C-merking, som ikke krever rapportering.
    Luftfart
    + 4 punkter til i appen
  10. Lov

    EASA Part-26 oppdaterer og styrker luftdyktighetsstandarder for eldre fly

    • Regelverket EASA Part-26 stiller krav om høyere luftdyktighets- og sikkerhetsstandarder for fly som allerede er sertifisert og i drift, med mål om å bringe eldre fly sammen med dagens sikkerhetsnivå.
    • EASA har etablert en ny database som gir luftfartsaktører bedre innsikt i hvilke tiltak som gjelder til enhver tid og når de skal gjennomføres, for å sikre bedre forståelse og etterlevelse av kravene.
    EULuftfart
    + 1 punkt til i appen

Følg Luftfartstilsynet i Publik

  • Vi sjekker Luftfartstilsynet hvert 20. minutt, døgnet rundt.
  • Hver ny sak kokes ned til et sammendrag på opptil 12 klare punkter.
  • Du får push-varsel i appen i det øyeblikket noe nytt publiseres.
Følg kilden i PublikGratis å komme i gang.
Luftfartstilsynet på nett